主要学习与工作经历: ➢2019.05-至今,山东大学,控制科学与工程学院,教授、博导、齐鲁青年学者 ➢2017.12-2019.01,美国圣地亚哥州立大学,电气与计算机工程,博士后 ➢2015.09-2017.10,美国圣地亚哥州立大学,电气与计算机工程,联合培养博士 ➢2012.09-2017.12,山东大学,控制理论与控制工程,博士 ➢2004.09-2008.07,合肥工业大学,自动化,学士 代表性论文(以一作发表SCI一区论文17篇): [1]K Liu, Y Shang et al. “A data-driven approach with uncertainty quantification for predicting future capacities and remaining useful life of lithium-ion battery,” IEEE Transactions on Industrial Electronics 68.4 (2020): 3170-3180. (影响因子8.882,引用次数191, 高被引和热点论文) [2]Y Shang et al. “A cell-to-cell battery equalizer with zero-current switching and zero-voltage gap based on quasi-resonant LC converter and boost converter.” IEEE Trans. on Power Electronics, vol. 30, no. 7, pp. 3731-3747, 2015. (影响因子7.214,引用次数223) [3]“A switched-coupling-capacitor equalizer for series-connected battery strings.” IEEE Transactions on Power Electronics 32.10 (2016): 7694-7706. (影响因子7.214,引用次数119) [4]“An automatic equalizer based on forward–flyback converter for series-connected battery strings.” IEEE Transactions on Industrial Electronics 64.7 (2017): 5380-5391. (影响因子8.882,引用次数114) [5]Y Shang et al. “A delta-structured switched-capacitor equalizer for series-connected battery strings.” IEEE Transactions on Power Electronics 34.1 (2018): 452-461. (影响因子7.214,引用次数80) 发明专利(授权中国发明专利41件、美国发明专利2件,代表性专利如下): [1]New method for iteratively identifying parameters of equivalent circuit model of battery, US16/644329 [2]Methods and circuitry for fault detection and automatic equalizers for battery packs, US 11187758B2 [3]商云龙等,寒区电动汽车动力电池智能柔性预热方法及系统, ZL202110553682.9, 2022.05 [4]商云龙等,动力电池早期故障相平面诊断方法及超前预警系统,ZL202110518346.0, 2022.04 [5]商云龙等,一种基于修正样本熵的电池串多故障诊断方法及系统,ZL 201911024438.2, 2020.07 [6]面向全生命周期应用的模块化分布式电池管理系统及方法,ZL201710801169.0, 2020.05 [7]一种考虑温度和老化程度的电池安时积分SOC估计方法,ZL201711208271.6, 2020.05 [8]计及非线性容量特性的分数阶KiBaM电池模型及参数辨识方法,ZL201710093350.0, 2019.09 [9]KiBaM-分数阶等效电路综合特征电池模型及参数辨识方法ZL201710093349.8, 2019.09 承担的科研项目: [1]国家自然科学基金委员会,国家优秀青年基金项目,动力电池建模与管控,200万元,在研,主持 [2]山东省科学技术厅,山东省重点研发计划(重大科技创新工程)项目,高性能全参数电池精密测试仪器研制及产业化应用,500万,在研,主持 [3]国家自然科学基金委员会,面上项目,动力电池全寿命周期安全演化机理与早期故障超前预警方法,60万元,在研,主持 [4]山东省杰出青年基金委员会,动力电池安全高效管控,100万元,在研,主持 [5]国家自然科学基金委员会,青年科学基金项目,高效紧凑车载动力电池均衡与低温加热拓扑及其自学习控制研究,26万,在研,主持 [6]山东省教育厅,泰山学者青年专家,动力电池安全高效管控,50万元,在研,主持 指导学生获奖: ➢“华为杯”第十八届中国研究生数学建模竞赛 一等奖 研究生招生: 在控制科学与控制工程、人工智能、电力电子与电力传动、电子信息、能源动力等学科专业每年招生。欢迎对研究方向感兴趣的硕士及博士研究生报考。 |