主要学习与工作经历: ➢2019.05-至今,山东大学,控制科学与工程学院,教授、博导、齐鲁青年学者 ➢2017.12-2019.01,美国圣地亚哥州立大学,电气与计算机工程,博士后 ➢2015.09-2017.10,美国圣地亚哥州立大学,电气与计算机工程,联合培养博士 ➢2012.09-2017.12,山东大学,控制理论与控制工程,博士 ➢2004.09-2008.07,合肥工业大学,自动化,学士 代表性论文(以一作发表SCI一区论文20篇): [1] “Towards Long Lifetime Battery:AI-Based Manufacturing and Management.”IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, vol. 9, no. 7, pp. 1-27, 2022.(影响因子11.8,引用次数96,高被引和热点论文) [2] “An intelligent preheating approach based on high-gain control for lithium-ion batteries in extremely cold environment”IEEE Transactions on Industrial Electronics(影响因子7.7) [3] “A data-driven approach with uncertainty quantification for predicting future capacities and remaining useful life of lithium-ion battery,” IEEE Transactions on Industrial Electronics vol. 68, no. 4, pp. 3710-3180, 2020.(影响因子7.7,引用次数191,高被引和热点论文) [4] “A delta-structured switched-capacitor equalizer for series-connected battery strings.”IEEE Transactions on Power Electronicsvol. 34, no. 1, pp. 452-461, 2018.(影响因子7.214,引用次数80) [5] “An automatic battery equalizer based on forward–flyback converter for series-connected battery strings.”IEEE Transactions on Industrial Electronicsvol. 64, no. 7, pp. 5380-5391, 2017. (影响因子7.7,引用次数114) [6] “A switched-coupling-capacitor equalizer for series-connected battery strings.”IEEE Transactions on Power Electronicsvol. 32, no. 10, pp. 7694-7706, 2016. (影响因子7.214,引用次数119) [7] “A cell-to-cell battery equalizer with zero-current switching and zero-voltage gap based on quasi-resonant LC converter and boost converter.” IEEE Trans. on Power Electronics, vol. 30, no. 7, pp. 3731-3747, 2015.(影响因子7.214,引用次数223) 发明专利(授权中国发明专利41件、美国发明专利2件,代表性专利如下): [1]New method for iteratively identifying parameters of equivalent circuit model of battery, US16/644329 [2]Methods and circuitry for fault detection and automatic equalizers for battery packs, US 11187758B2 [3]商云龙等,一种电池均衡-交流加热一体化拓扑及控制方法,ZL202110096736.3, 2023.07 [4]商云龙等,一种基于半桥结构和陷波器的电池均衡拓扑及控制方法,ZL2020112091331, 2023.01 [5]商云龙等,储能电池健康状态智能管控方法及系统,ZL202110522205.6,2022.09 [6]商云龙等,寒区电动汽车动力电池智能柔性预热方法及系统,ZL202110553682.9,2022.05 [7]商云龙等,动力电池早期故障相平面诊断方法及超前预警系统,ZL202110518346.0,2022.04 [8]商云龙等,一种基于修正样本熵的电池串多故障诊断方法及系统,ZL 201911024438.2,2020.07 [9]面向全生命周期应用的模块化分布式电池管理系统及方法,ZL201710801169.0,2020.05 [10]计及非线性容量特性的分数阶 KiBaM电池模型及参数辨识方法,ZL201710093350.0, 2019.09 承担的科研项目: [1]国家自然科学基金委员会,国家优秀青年基金项目,动力电池建模与管控,200万元,在研,主持 [2]山东省科学技术厅,山东省重点研发计划(重大科技创新工程)项目,高性能全参数电池精密测试仪器研制及产业化应用,500万,在研,主持 [3]国家自然科学基金委员会,面上项目,动力电池全寿命周期安全演化机理与早期故障超前预警方法,60万元,在研,主持 [4]山东省杰出青年基金委员会,动力电池安全高效管控,100万元,在研,主持 [5]国家自然科学基金委员会,青年科学基金项目,高效紧凑车载动力电池均衡与低温加热拓扑及其自学习控制研究,26万,在研,主持 [6]山东省教育厅,泰山学者青年专家,动力电池安全高效管控,50万元,在研,主持 指导学生获奖: ➢2022年 CVCI会议最佳论文奖 ➢“华为杯”第十八届中国研究生数学建模竞赛一等奖 ➢ 2021年全国大学生电子设计竞赛一等奖 ➢“华为杯”第十九届中国研究生数学建模竞赛 三等奖 研究生招生: 在控制科学与控制工程、人工智能、电力电子与电力传动、电子信息、能源动力等学科专业每年招生。欢迎对研究方向感兴趣的硕士及博士研究生报考。 |