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李珂
作者:   时间:2018-12-17   点击数:
姓名: 李珂
修改个人资料
性别:
民族: 汉族
出生年月: 1979年11月
学历: 博士
职称: 副教授
导师信息: 硕士生导师
职务:
党派: 共产党
电话: 0531-8892206-12
传真: 0531-8892206-11
学科一: 控制科学与工程
学科二: 电力电子与电力传动
邮箱: like@sdu.edu.cn
个人主页: http://
所在院系: 山东大学控制科学与工程学院
研究方向: 电动汽车电驱动系统、新能源技术、变频调速及节能技术
通信地址: 济南市经十路17923号 山东大学 千佛山校区 控制科学与工程学院

主要学习与工作经历

1998.09—2002.07    山东建筑大学   电气工程及其自动化  学士

2002.09—2007.06    山东大学       电力电子与电力传动  博士(硕博连读)

2007.07—       山东大学       控制科学与工程学院  教师

近几年发表的代表性论著

[1] 李珂,张承慧,崔纳新.考虑铁损的电动汽车用感应电机矢量控制及能量优化策略.控制理论与应用,vol.24(6), pp:956-963,968,2007. EI收录)

[2]李珂,张承慧,崔纳新,电动汽车电驱动系统高速区快响应控制策略,电工技术学报.vol.22(6),pp:41-47,2007.EI收录)

[3] Ke Li, Chenghui Zhang, Naxin Cui. High dynamic response control of induction motor in high-speed region for electric vehicle drive system. The 39th IEEE Power Electronics Specialist Conference, PESC2008, vol.1, pp: 3093-3097, Rhodes, Greece, June 15-19, 2008EI收录)

[4] 李珂; 张承慧; 崔纳新.电动汽车用高效回馈制动控制策略. 电机与控制学报, vol.12(3), pp: 324-330, 2008.EI收录)

[5] 李珂,张承慧,崔纳新.参数变化对电动汽车驱动电机效率优化控制的影响.第八届全球智能控制与自动化大会WCICA102010 pp: 1876 – 1881EI收录)

[6] 王瑞琪,李珂,张承慧.基于RQGA和非支配排序的多目标混沌量子遗传算法.电机与控制学报,201216(4)pp91-99.(EI收录源)

[7] 李珂; 张承慧; 崔纳新. 一种改进的电动汽车电驱动系统能量优化控制策略. 2008 中国控制与决策会议, CCDC 2008, vol.1, pp: 2244-2249, 烟台, Jul 2-4, 2008.EI收录)

[8] Ruiqi WangKe LiAlian ChenChenghui ZhangOptimization Allocation of Microgrid Capacity Based on Chaotic Multiobjective Quantum Genetic AlgorithmApplied Mechanics and Materials2011vol71-78pp2147-2152.(EI收录)

[9] 李珂,张承慧,崔纳新.电动汽车用感应电机效率优化控制策略的对比研究.第八届全球智能控制与自动化大会WCICA102010 pp: 1882 – 1887EI收录)

[10] 王瑞琪,李珂,张承慧.基于混沌多目标遗传算法的微网系统容量优化.电力系统保护与控制,201139(22)pp16-22.(EI收录)

[11] 李珂,张承慧,崔纳新,吴剑.电动汽车用感应电动机高速恒功率区能量优化策略.第六届全球智能控制与自动化大会WCICA0620066(10)8334-8338EI收录)

[12] 王瑞琪,李珂,张承慧.基于多目标混沌量子遗传算法的分布式电源规划.电网技术,201135(12)pp183-189.(EI收录)

[13] 张承慧,李珂,杜春水,崔纳新.基于幅相控制的变频器能量回馈控制系统.电工技术学报,200520(2)41-45EI收录)

[14] Zhang ChenghuiLi KeWang JihongA New Parameter Estimation Algorithm for Time-Varying Systems and its Application To a Cement Blending ProcessProceedings of the 8th International Conference on Control, Automation, Robotics and Vision, ICARCV 20041919-924EI收录)

[15] 张承慧,李珂,马运东,杜春水.变频器再生能量馈送电网系统的设计与实现.中国电机工程学报,200525(s)110-113EI收录)

[16] 张承慧,李珂,崔纳新, 邢国靖,吴剑,孙波.混合动力电动汽车能量及驱动系统的关键控制问题研究进展.山东大学学报,201141(5)1-8

[17] 李珂,杜春水,张承慧.基于SA4828的通用变频器能量回馈控制系统.山东大学学报,200636(2)41-45

[18] 李珂,张承慧,崔纳新,徐海东.电动汽车制动能量高效回收控制策略研究.2006 全国博士生学术论坛-车辆工程分论坛论文集,2006972-78

[19] 李珂,张承慧,崔纳新,吴剑.电动汽车用感应电动机效率优化控制策略研究.2005中国电动车辆学术年会论文集,20051111-119

[20] 张承慧,李珂,杜春水.一种能量馈送装置及其在水泥熟料破碎机中的应用.电气传动,200636(10)56-59

[21] 李珂,崔纳新,吴剑,石庆升.电动汽车驱动电机效率优化控制策略研究.电气技术,20067(3)49-53

[22] 李珂,侯传晶,张承慧.LEM传感器在变频器检测与保护电路中的应用.电子元器件应用,20079(2)68-71

近几年获得的学术奖励

1、张承慧,杜春水,李珂,崔纳新,肖维荣,冯海川,汪明,陈阿莲.高档造纸机交流变频传动计算机控制系统.教育部科技进步二等奖,2010年,证书待发

2、张承慧,杜春水,钟麦英,曹瑞基,汪明,李珂.城市供水变频驱动系统优化控制和调度关键技术研究.山东省科技进步二等奖,2005年,证书编号:JB2005-2-59

3、李珂,张承慧,崔纳新,吴剑.电动汽车用感应电动机效率优化控制策略研究.中国电动车辆学术交流会优秀论文,20059

承担参与的科研项目

1、国家自然科学基金:基于混杂切换理论的新型空气储能风电系统优化控制,负责人

2、国家863计划项目:基于涡旋式压缩/膨胀机空气储能的微型混合风力发电系统,课题组副组长

3、高等学校博士学科点专项科研基金:基于哈密顿理论的纯电动汽车动力系统能量动态优化和控制策略研究,负责人

4、山东省博士后创新专项资金:并网光伏发电系统若干关键技术研究,负责人

5、山东大学自主创新基金交叉学科培育项目:微电网用空气储能混合发电系统及其冷热电联产技术,负责人

6、国家自然科学基金:电动汽车能量管理及高效率快响应电驱动系统控制策略,主要研究人员

7、山东省自主创新重大科技专项:太阳能并网发电系统关键技术研究及其应用,主要研究人员

 

 

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